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PRODUCT CATEGORYSWP_B型有伸縮短型萬向聯軸器
SWP_B型有伸縮短型萬向聯軸器是一種特別的聯軸器,分細致型萬向聯軸器以及大扭矩萬向聯軸器兩大類,用于兩相交軸上的可移式剛性聯軸器。兩軸線間夾角可達45°,廣泛用于機床、汽車、細致機械和重型機械等。萬向聯軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯接而成。當主動軸以等角速度ω1旋轉時,如兩軸線夾角為α,則從動軸的角速度ω2將在ω1cosα≤ω2≤ω1/cosα的范圍內作周期性變化,從而引起附加動載。
具體選擇時可考慮以下幾點:
1.由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格準確對中。存在確定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。
2.聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度好的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
3.所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。
例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器。對嚴重沖擊載荷或要求取消軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等。絕大多數聯軸器均已標準化或規(guī)格化。設計者的任務是選用,而不是設計。
選用聯軸器的基本步驟如下
選擇聯軸器的類型
根據傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,被聯接兩部件的安裝精度等,參考各類聯軸器特性,選擇一種合用的聯軸器類型。
具體選擇時可考慮以下幾點:
1)所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求取消軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等具有彈性好的聯軸器。
2)聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度好的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
3)兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格準確對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。
4)聯軸器的優(yōu)良性和工作環(huán)境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器此較優(yōu)良;需要潤滑的聯軸器,其性能易受潤滑完善程度的影響,且可能污染環(huán)境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感,而且容易老化。
5)聯軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下,應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。例如剛性聯軸器不但結構簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯軸器(例如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等),由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。
技術參數:
型號 | 回轉直徑 D mm | 公稱轉矩 Tn kN·m | 疲勞轉矩 Tf kN·m | 軸承折角 β (°) | 伸縮量 S mm | 尺寸mm | ||||||||
Lmin | D1 | D2 | E | E1 | b×h | h1 | L1 | n-d | ||||||
SWP160B | 160 | 16 | 8 | ≤10 | 50 | 585 | 140 | 95 | 15 | 4 | 20×12 | 6 | 85 | 6-13 |
SWP180B | 180 | 20 | 10 | ≤10 | 60 | 640 | 155 | 105 | 15 | 4 | 24×14 | 7 | 95 | 6-15 |
SWP200B | 200 | 31.5 | 16 | ≤10 | 70 | 730 | 175 | 125 | 17 | 5 | 28×16 | 8 | 110 | 8-15 |
SWP225B | 225 | 40 | 20 | ≤10 | 76 | 830 | 196 | 135 | 20 | 5 | 32×18 | 9 | 130 | 8-17 |
SWP250B | 250 | 63 | 31.5 | ≤10 | 80 | 860 | 218 | 150 | 25 | 5 | 40×25 | 12.5 | 135 | 8-19 |
SWP285B | 285 | 90 | 45 | ≤10 | 100 | 1000 | 245 | 170 | 27 | 7 | 40×30 | 15 | 150 | 8-21 |
SWP315B | 315 | 140 | 63 | ≤10 | 110 | 1120 | 280 | 185 | 32 | 7 | 40×30 | 15 | 170 | 10-23 |
SWP350B | 350 | 180 | 90 | ≤10 | 120 | 1230 | 310 | 210 | 35 | 8 | 50×32 | 16 | 185 | 10-23 |
SWP390B | 390 | 250 | 112 | ≤10 | 120 | 1310 | 345 | 235 | 40 | 8 | 70×36 | 18 | 205 | 10-25 |
SWP435B | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 150 | 1555 | 385 | 255 | 42 | 10 | 80×40 | 20 | 235 | 16-28 |
SWP480B | 480 | 450 | 224 | ≤10 | 170 | 1740 | 425 | 275 | 47 | 12 | 90×45 | 22.5 | 265 | 16-31 |
SWP550B | 550 | 710 | 315 | ≤10 | 190 | 1905 | 492 | 320 | 50 | 12 | 100×45 | 22.5 | 290 | 16-31 |
SWP660B | 600 | 1000 | 500 | ≤10 | 210 | 2600 | 544 | 380 | 55 | 15 | 90×55 | 27.5 | 360 | 22-34 |
SWP640B | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 230 | 2780 | 575 | 385 | 60 | 15 | 100×60 | 30 | 385 | 18-38 |
注:標記示例:回轉直徑D=315mm,安裝長度L=1120mm,B型有伸縮長型萬向聯軸器。
SWP315B×1120聯軸器
SWP-B型有伸縮短型萬向聯軸器是一種特別的聯軸器,分細致型萬向聯軸器以及大扭矩萬向聯軸器兩大類, 用于兩相交軸上的可移式剛性聯軸器。兩軸線間夾角可達45°,廣泛用于機床、汽車、細致機械和重型機械等。萬向聯軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯接而成。當主動軸以等角速度ω 1旋轉時,如兩軸線夾角為 α,則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內作周期性變化,從而引起附加動載。